东莞无人机临时管制,上百飞机集体坠落,我国无人机管制严格吗?
8月11日夜间,广东东莞一动物园内上演无人机表演秀,上百架无人机带着五颜六色的灯光在空中摆出各种造型,令人眼花缭乱。然而,由于临时收到了空中管制的通知,又没有及时取消表演,结果无人机集体坠落,好在没有人员受伤。
(资料图)
无人机管制
在本次事件中,表演方只是与动物园方面进行了沟通,协商了表演的细则。比如划定一块特定的表演区域,在这块区域内只允许无人机飞行,不允许行人站立和通过。
然而,园方并不能决定空中管制的方案,所以临时有通知的时候才会有些措手不及。根据工作人员的说法,他们此前也的确没有与相关的管理部门取得沟通和报备。
近些年,像此类的空中临时管制事件还挺多的,光是2022年9月全国各地的临时空中管制就有一大堆。那么,为什么总是有临时空制管制呢?
首先,在机场、行政单位和军事禁飞区内,都是属于长期空中管控的。值得注意的是,目前大疆官网和DJI GO App内的禁飞区是不全的!软件只是内置了全球机场,并未覆盖各国政府公布的禁飞区地图,所以不能只依靠大疆App的禁飞区提示,还需要查询所在国的禁飞区指示。
这也是很多地方会出现临时空中管制问题的主要原因,不是说这个地方突然就不让你飞无人机了,而是很多人没有明确禁飞区的范围,所以相关部门才会发布临时通知,并开启干扰管控。
比如在绵泸高铁自贡站,就曾经有一名男子未经相关部门许可和备案,为拍摄夜间高铁站房画面,擅自在高铁线路500米范围内放飞无人机。最终,铁路警方依法给予违法行为人牛某罚款500元的行政处罚。
本次东莞的无人机突然集体坠落,很可能是因为相关部门动用了无人机干扰系统。现如今的无人机反制措施是比较多的,比如很多民警就能配备的反无人机枪,还有一些单位会安装固定的干扰基站、诱捕系统等等。
什么情况无人机需要报备?
很多人担心,如此严格的无人机反制会不会让无人机爱好者和相关从业人员就此退出,从而抑制国内市场的发展?
实际上,我国的无人机相关法规已经算是比较宽松的了,消费级无人机只需注册、无需考证、限高120m,禁飞区禁飞。就只有这些要求,这比国外大多数国家是要宽松的,世界上很多国家甚至禁止无人机夜间飞行。
国内比较特别的就3点,首先是移动交通工具操控无人机要申请;然后是通过通信基站操作要申请,因为4G模块和5G基站是中国大陆特色,港澳台和国外没有或者很少;第三,要明确有ADS-B系统,这属于一种自动预警和规避系统,能够帮助无人机规避民航客机。
另外,很多人觉得我不在空军和民航相关范围内飞行就不算“黑飞”了吧。但其实,无人机不仅涉及与空中工作直接相关的部门,还可能涉及公安、交通、文体、通信、市场监管和气象等部门,所以像这种大规模的飞行表演尤其应该提前报备,在通过审批后再举办相关活动。
如果是个人飞行的话,一般来说注意以下问题就基本能够避免被反制了。4-7kg以内的无人机,无需证照,先网上注册,然后看所在地政府/场所有没有特别的无人机禁飞区规定,附近有没有人流密集处和私人财产。
没有的话,只需要在限高120m内飞行,注意安全,远离人群,注重他人隐私,远离机场、以及其他飞行器的空域就行了。
所以,我们只要注意一条,在人流多的地方,如景区、广场、体育馆等地飞行一般都是要报备的,相关部门要看看你的无人机设备是否安全,驾驶技术是否合格,表演模式是否存在风险等等。
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